试驾|全新途昂X,运动范儿的SUV旗舰,颜值高、动力强
在贝壳财经汽车记者试驾过程中，这辆搭载5升涡轮增压的V6发动机的全新途昂X，给出了让我们惊讶的加速性能。途昂X车身重量超过两吨，但在起步阶段车身显得很轻盈，在途中加速时，动力储备十分充裕，跟进及时，在多种道路行驶时都显得游刃有余。
虽说在这个中大型SUV的领域中，有不少强有力的竞争对手，但是大众途昂也有着自身独特的优势，首先其品牌在中国市场有着很高的认可度，并且作为唯一拥有5T的车型，在动力上确实有着天然优势，并且如果你更加在意车身尺寸，那么大众途昂更加适合你。
而从7座途昂衍生出的五座途昂X，虽然看起来只是命名上加了一个字母，但定位就完全不同了。途昂X是大众旗下首款轿跑SUV，而且是中大型SUV。所以虽然从车身正面看，好像和途昂差不多一样长着一张大众脸，但从侧面看，大溜背还是出卖了它的真实身份。
旗舰驾驶质感 全方位好开由于此次我们试驾这批格瑞维亚是抢先体验，并非量产车，所以动态试驾也是在封闭的道路内，我也在有限的时间内，对这台车的动态感受进行了简单体验。作为一个丰田粉丝，我自己也是丰田双擎车主，针对一汽丰田与广汽丰田旗下所有车型都试驾过，而且针对赛那也进行了不止一次的深度试驾。
昂科旗四驱尊享旗舰型搭载通用汽车第八代0T可变缸涡轮增压发动机和9速智能变速箱。 高达237马力的动力输出与9速智能变速箱的完美结合，让你不论是在起步还是中途加速，都毫无拖沓感。 同时昂科旗发动机、变速箱以及主要零部件均可以享受八年或十六万公里的超长原厂质保。
马自达CX-30、别克昂科旗领衔!三款销量低于预期的新款SUV点评
马自达CX-30是长安马自达继新一代马自达3昂克赛拉之后的又一款重要战略车型。虽然被寄予销量重任，但马自达CX-30的销量却暂时未达预期。2020年7月，长安马自达CX-30销量为2037辆，上市后累计销量7128辆，表现一般。作为一款针对欧洲市场的打造的车型，马自达CX-30在开发时就更强调驾驶感以及灵活性。
总结：CX-30的销量困境是价格策略、空间短板、品控问题及品牌定位共同作用的结果。若马自达不调整终端优惠、改善空间表现或解决质量隐患，其车型（包括未来新车）可能长期面临销量不温不火的局面。
品牌影响力减弱：马自达在华市场份额被日系、德系及自主品牌挤压，消费者关注度降低；产品更新缓慢：CX-30自2020年上市以来未进行重大改款，配置和设计逐渐落后于竞品；定价偏高：此前199万起的售价在合资小型SUV中缺乏竞争力，消费者更倾向选择优惠力度更大的逍客、XR-V等车型。
动力 动力方便平常上下班用，0的自吸完全够用，起步加速都没有问题！动力平顺性非常好，比起涡轮增压的推背感，更喜欢自吸的平顺性。
如果说CX-30看着像一辆掀背的马自达3，那可能是因为本质上就是。它们共享着相同的基本架构，除了改变悬架部件，让CX-30有着175mm的离地间隙。车身也很独特，车顶高1567mm，比掀背版高出约127mm，但车身长4394mm，比掀背版紧凑了66mm。后备箱约为570L吧，仅比马自达3多出3L。
选车理由 最主要的还是因为这辆车实在太好看了，而且马自达的运动性能也是数一数二的。最满意 这辆车最满意的就是设计了，这个设计可以让大部分人折服。最不满意 最不满意的可能是悬架的调教，在路况不好的地方还是有点颠的。
售价11.39万起,共推三款车型!长安UNI-T怎么选?
1、长安UNI-T在此次的上市中共推出三款车型供选择，分别是豪华型（139万元）、尊贵型（139万元）以及旗舰型（139万元），三个版本均搭载5T+7速双离合的动力组合。比较可惜的是，由于法律的规定，此次上市的长安UNI-T车型版本均未搭载L3自动驾驶功能。
2、性价比对比：价格优势显著对比思域240TURBO：思域售价189万元起，第三代长安UNI-V 0T版本售价139万元起，价格便宜4万多元，且马力大53匹。对比影豹R 0T版本：影豹R售价18万元起，第三代长安UNI-V价格便宜2万多元，动力更强。
3、作为今年上半年最受关注的一款SUV车型之一，长安UNI-T从申报图曝光到官图发布，可以说每次信息流露都能收到一波关注度。而在6月21日，UNI-T正式上市了，139万起的售价配合如此科幻的外观造型，确实极具吸引力。那么对于那些持币待购的消费者们，哪款车型更值得购买呢？下面让我们来一起分析一下。
4、最近，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T已经在6月21日正式上市，这次共推出3款配置车型，售价区间为139-139万元。外观方面，新车设计十分前卫，前脸“无边界”设计的前格栅，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，视觉冲击感很强，两侧类似“Z”型的不规则造型，塑造出犀利的分体式大灯组。
5、长安第二代UNI-T正式上市，售价159-199万元，配置升级且内饰化简 2023年2月17日，长安第二代UNI-T正式上市，共推出5款配置车型，售价区间为159-199万元。此次改款在外观细节、内饰布局、智能科技等方面进行了优化升级，进一步提升了产品的市场竞争力。
6、日前我们从相关渠道获悉，长安汽车旗下全新紧凑型SUV——UNI-T目前已正式上市。新车共计推出3款车型，售价区间为139万元-139万元。与此同时，官方还推出了多项购车优惠活动。长安UNI-T为引力系列首款车型，造型设计十分前卫。动力上，新车配备蓝鲸NE系列5T发动机。
比亚迪最大SUV明年上市?买SUV的请等等,盘点三款重磅新车
1、比亚迪最大SUV海狮预计明年上市，此外小鹏G9和阿维塔11也值得期待。以下是三款重磅新车的详细盘点：比亚迪海狮定位与尺寸：比亚迪海洋网全新SUV车型，车身尺寸为4770/1910/1620mm，轴距达2900mm，超越特斯拉Model Y，车内空间表现值得期待。
2、战略布局与车型分类比亚迪延续“海洋网+王朝网”双线战略，2026年一季度计划推出7款全新车型，全年曝光车型达6款重磅产品及衍生车型。车型覆盖轿车（如秦MAX、汉MAX）、SUV（如唐MAX、海狮08）、运动轿跑（如宋L GT）等细分市场，技术路线涵盖插混与纯电，形成全价格带布局（6万元级至30万元级）。
3、近日，比亚迪接连放出多款重磅新车，包括2026款海豹05 DM-i和海豹06 DM-i 210KM长续航车型，以及宋Pro DM-i 220km版本。三款新车分别聚焦新能源家轿与SUV市场，以更长纯电续航、智能配置和亲民定价，再次助燃激烈的市场竞争，也为不同需求的消费者带来了更具针对性的出行解决方案。
4、025款唐DM-i在广州上市，售价区间为198万元至78万元。2024年10月30日，比亚迪汽车在广州嘉禾金铂天地中庭举办了一场盛大的新车发布会，正式推出了其全新力作——2025款唐DM-i。这款新车在万众瞩目中惊艳亮相，以其时尚大气的外观设计和卓越的性能配置，瞬间吸引了全场的目光。
零跑汽车系列车型
T系列（城市代步）核心车型为《T03》纯电微型车，售价99万起。车身小巧灵活，适配城市短途通勤、停车等场景，是入门级代步首选。
截至2025年10月，零跑汽车有B系列、C系列、S系列和D系列等车型，2025年新增5款车型，含3款B系列新车和2款D系列旗舰车型，覆盖多个细分市场。
巴黎车展：中国车企集体亮相，零跑展示全球化成果在2024巴黎车展上，中国车企参展数量创历史新高，零跑汽车等自主品牌通过展示新能源技术创新成果，向全球市场传递了中国新能源汽车产业的实力。零跑汽车不仅分享了全球化发展成果，还发布了全新B系列及首款全球化车型B10，成为车展焦点之一。
零跑明年（2025年）将推出全新车型B10，预计第一季度正式上市，价格范围大致在13-15万之间。
别克将推全新SUV车型?或将命名昂科迅
1、命名与商标注册信息别克在华SUV车型均采用“昂科”系列命名（如昂科拉、昂科威、昂科雷），形成品牌统一性。根据商标局官网查询结果，上海通用已注册“昂科迅”商标，结合产品线命名规律，该名称极可能成为新SUV的中文名。此举既延续了家族化命名策略，也符合消费者对别克SUV的认知习惯。
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